中国电动汽车抢占国际车展“C”位 斩获5593台订单，占比96%

        作为泰国最具影响力的汽车行业品牌展览会之一，第39届泰国国际车展于2022年11月30日至12月12日在曼谷举行。中国电动汽车在本届车展中抢占“C”位，订单占电动汽车总订单量的96.4%。

        第39届泰国国际车展主席关猜•帕帕蓬表示，今年多个中国汽车品牌参展，比往年热闹，且几乎全是电动汽车，说是唐人街区也不为过。中国是电动汽车行业的领军者，远超其他国家。而泰国也成为了不少中国车企投资的目标市场。

        在本届车展中，多个纯电动汽车品牌成为焦点，特别是6大中国车企阵营。其中，比亚迪、长城汽车均以1849平米全场最大展位最强阵容亮相，气场压过长期主导泰国市场的日本和欧洲主要车企。

        紧邻比亚迪和长城汽车展位的有名爵，以及作为汽车行业“新势力”的合众新能源汽车旗下品牌哪吒汽车，售价低于百万铢。以及由泰国经销商进口的小型电动车VOLT CITY和朋克汽车，以40万铢售价起步价。

比亚迪拿下电动汽车第一

        为期13天的车展共收获36,679台订单，增长16.13%。其中，日系车丰田和本田分别以6064台、3252台订单量稳居第一、二名。

        但令人吃惊的是，位列车展最佳销售品牌第3名的比亚迪，今年不仅首次参展，还凭借元PLUS共收获2714台订单，超越排名第4的皮卡市场“老大”的五十铃2648台。

        而另外两个中国汽车品牌同样跻身车展最佳销售品牌Top10，分别是名爵，收获2443台订单，排名第7；长城汽车，收获1995台订单，排名第9。可以看到，中国汽车品牌正列队进军泰国市场，并发挥了重要作用。

        今年泰国电动汽车市场仍保持强劲增长。电动汽车在本届车展上收获5800台订单，占全场汽车总订单量36,679台的15%。

        然而，更令人不可思议的是，车展最佳销售品牌Top5均来自中国制造的电动汽车品牌。其中，比亚迪以2714台订单位列第一，其次依次是长城欧拉好猫1212台，哪吒汽车827台，名爵600台，VOLT CITY电动车210台。接下来是保时捷70台，泰国本土电动汽车品牌Mine 32台，梅赛德斯-奔驰30台，朋克汽车30台，其他汽车品牌75台。经统计，6大中国电动汽车品牌累计斩获5593台订单，占电动汽车总订单量5800台的96.4%。

        之后，比亚迪泰国合作伙伴Rêver Automotive总裁巴坦翁•蓬坝帕宣布，在短短1个月零12天时间内，比亚迪元PLUS就取得了超过一万台订单的好成绩。甚至因配额已满，公司不得不宣布从12月13日起暂停接受预订，所预订车辆将在2023年2月交付。同时还将与比亚迪方面就增加汽车配额一事进行协商，以尽快恢复预定。

名爵4纯电动版车型亮相 强化泰国电动汽车市场领导地位

        提及名爵，其泰国工厂由上汽集团与泰国正大集团合作建成，并加速布局本土市场。目前，名爵在泰国销量超过6000台，未来将进一步强化其在泰国电动汽车市场的领先地位。

        在本届车展上，名爵以2443台订单排名第7，还发布了继名爵ZS和名爵EP之后的第三款电动汽车名爵4。名爵4是一款后轮驱动的掀背电动车，有两种车型可供选择，即名爵4D，售价86.9万铢；名爵4X，售价96.9万铢。自11月中旬开放预订以来，在短短8个小时内，名爵4就收获了1598台订单，预计从今年12月起逐步交付。

长城汽车赢得1995台订单

        作为中国最大的汽车制造商之一，长城汽车携欧拉闪电猫亮相本届车展，这是一款中型四门纯电动轿跑车型，外界猜测或将2023年引进泰国，成为继首款欧拉好猫取得4200台销量好成绩后的另一款电动车型。

        另一款是哈弗H6混合动力车，售价134.9万铢，成为继上一款哈弗H6的紧凑型SUV市场王者，哈弗H6曾连续10个月拿下销量第1名。

        本届车展圆满闭幕，长城汽车收获1995台订单。其中，哈弗H6混合动力汽车269台、哈弗H6插电混动力汽车126台，哈弗初恋混合动力汽车388台，欧拉好猫纯电动车和欧拉好猫GT电动车共1212台。同时还宣布以全新价格开启2000台欧拉好猫预定，预计将于2023年3月31日向用户交付。

        泰国工业部部长素里亚就电动汽车斩获超过5800台订单一事说道，之所以电动汽车引发巨大反响，部分原因来自油价波动，政府出台一系列新能源汽车鼓励措施，导致汽车价格下降。另外，汽车制造商不断推出新款车型，消费者接受度也愈发提高，以及车企推出各种促销活动。

        在过去的一年里，越来越多的外国车企争相进军泰国电动汽车市场，与政府希望将泰国打造成为电动汽车生产中心政策相契合。同时，泰国投资促进委员会已批准17家企业26个电动汽车投资项目。

        “未来，电动汽车将在泰国得到不断普及。2022年前10个月，纯电动汽车注册量达到15,423台左右。预计到2023年纯电动汽车使用量将超过5万台，迎来一个巨大跳跃。”素里亚说。