中老铁路终于通车！昆明至万象最快10小时

        这一天，期盼已久！中国国家主席习近平在12月3日同老挝国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。在两国元首下达发车指令后，中方和老方客运列车在昆明站和万象站同时发车，标志着中老铁路正式通车。

        这是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路，全长1035公里，设计时速160公里。通车后，昆明到万象10小时可通达，朝发夕至成为现实，而万象临近泰国廊开府。

昆明到中老边境仅需4个半小时

        中老铁路分为中国段和老挝段。其中，中国段为玉磨铁路，北起昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳，再到中老边境口岸磨憨，共设14座车站。运行的是CR200J复兴号动车组列车，外观为传统绿色，被形象地称作“绿巨人”，只需4个半小时。

        乘客在磨憨站接受海关和边检的检查后，再搭乘老挝段运营的“澜沧号”动车组列车，这是一列红蓝白三色涂装、呈流线型的动车，从中老边境口岸磨丁，经琅勃拉邦、万荣，最后到达老挝首都万象市，全长414公里，共设10座车站，分别是万象、蓬洪、万荣、嘎西、琅勃拉邦、孟阿、孟赛、纳磨、纳堆、磨丁。

        在旅途中，乘客还能享受到列车提供的各项舒适服务与设施。除了动车组乘服员使用中老双语服务乘客之外，内部设施配制齐全，4G移动网络全覆盖，还提供了云南名菜、万象乃至东盟风味等20多种特色菜肴的冷链盒饭套餐供乘客选择，价格从15元到68元不等。  

        除了领略最美风光之外，沿途各站风情不一，比如云南普洱站候车大厅吊顶采用了茶叶的图案，突显出“茶乡”的文化内涵；西双版纳站的吊顶犹如孔雀开屏，孔雀是当地人民心目中幸福美好的象征。

        中老铁路为两国旅游发展开辟了新空间，连接多个著名旅游胜地，例如老挝首都万象，老挝小桂林之称的万荣市，位于湄公河畔且被认定为世界遗产的琅勃拉邦市，傣泐族聚居地的西双版纳，被誉为“世界茶源中国茶城”的云南省普洱市，有“春城”美称的昆明。

        通车后，昆明至万象国际货物列车开行，为严格防控疫情，通关货物取决于货物类型和通关标准。由于两国暂未开放外国人入境，初步仅提供各自境内客运服务。

“车票”来了

        据中国国际广播电台（CRI）脸书泰语账号China Face公布关于中国段车票信息显示，昆明至磨憨间（共设14座车站）二等座票价最高271元（约合1436铢），最快4个半小时。其中，昆明至普洱最快2小时40分，最高170元（约合901铢）；昆明至西双版纳最快3个半小时，最高217元（约合1150铢）。票价执行浮动机制，即根据不同季节、不同日期、不同时段等市场需求。中老铁路的开通，还结束了普洱市和西双版纳洲不通火车的历史。

        针对老挝段，澜沧号动车组列车每天发两列，每列两班（往返）。其中，万象至磨丁最快4小时，售票服务时间为每天上午7时至10时。上午8时从首都万象始发，中午12时从终点站磨丁站返程。始发站万象站至磨丁站间共设6座车站，包括万象、蓬洪、万荣、琅勃拉邦、孟赛和磨丁。而万象至琅勃拉邦最快1个半小时，售票服务时间为每天下午2时至4时，下午3时44分从万象站出发，下午6时16分从琅勃拉邦返程。万象至磨丁一等座票价为294元/人次（约合1558铢），二等座为185元/人次（约合980铢），普客票价132元（约合699铢）。

        至于万象至琅勃拉邦，一等座票价为174元/人次（约合922铢），二等座110元/人次（约合583铢），普客票价为78元（约合413铢）。